Federico Rossi and his wife, Valentina Ricciuti. Dr Ricciuti works at JPL, too (Photo courtesy of Federico Rossi and Valentina Ricciuti)
English Italian

CADRE is a project that started in 2020 and is currently developing a trio of miniature rovers – each about the size of a carry-on suitcase – that will explore the Moon by taking simultaneous measurements from multiple points. Their peculiarity? These robots are programmed to work as an autonomous team to explore the lunar surface, collect data, and map different areas of our satellite in 3D. Not only that, they will also be able to cooperate with one another without direct input from mission controllers back on Earth. 

Joining the team working on this mission, which is scheduled to arrive on the Moon in the spring of 2024 as part of NASA’s Commercial Lunar Payload Services (CLPS) initiative, is Italian engineer Federico Rossi, who has been a robotics technologist at the Maritime and Multi-Agent Autonomy Group of the Robotics Section of NASA’s Jet Propulsion Laboratory in Pasadena since 2018.

Born in 1988 in Cardano al Campo, Varese, Italy, Federico earned a bachelor’s degree in Aerospace Engineering from the Politecnico in Milan, a master’s degree in Aerospace Engineering from the Politecnico in Turin and a Ph.D. in Aeronautics and Astronautics from Stanford University before joining the US government space agency.

L’Italo-Americano had the pleasure to chat with Federico and ask him about the project, AI technology, NASA, and how his love for robotics began…

CADRE is a technology demonstration. What does it mean?

Basically, we are going to send three small robots to the moon, among the smallest lunar robots NASA has ever built (they weigh 10kg) and their special feature is that they are highly autonomous. Normally, when we send Rovers to Mars, there is a team of humans following everything, we are the ones telling the Rover to go to a certain spot. Instead with CADRE, we want to do something different, we want to tell these three robots: “Here is an area, explore it and send us a map.” And we want the robots to do it by themselves. If this technology works it could be used in future science missions and for larger Rovers. Before we try it on a full-size Rover, we better try it on a smaller mission.

What orders do you want to give these three Rovers?

We are going to do two experiments in particular: the first is about exploration: we want the Rovers to capture images of an area with our cameras to reconstruct it in 3D. The second involves using a multi-static radar where all the robots transmit and receive images. This will allow us to reconstruct the 3D map of the subsurface. 

Besides the autonomy, what other differences can we find with other active Rover missions?

First of all, we command one Rover at a time. Right now on Mars, we have two Rovers, Curiosity and Perseverance, that don’t communicate with each other and are about 2,300 miles apart. So having multiple vehicles working with each other is a new aspect.

What are the advantages of having such autonomy? 

There are two classes of advantages. The first is that autonomy allows you to achieve scientific aims you may not necessarily be able to achieve with humans. This is because of distance: For example, Saturn and Uranus can be reached in tens of hours, and the further you go the more energy you need. If we want to observe a transient phenomenon, one that lasts less than twenty hours, there is no way for a human to observe it. Moreover, the further we go, the larger the antennas we need to communicate should be. Even the current 70-meter antennas do what they can. So we can achieve more by trying to get around and break through the speed of light and the little bandwidth available. The second aspect is that, with autonomy, we need fewer people in mission control, which means we can deploy those people on more missions, and use federal money to do other things.

A development model rover that is part of NASA’s CADRE technology demonstration took its first autonomous drive around the Mars Yard at the agency’s Jet Propulsion Laboratory (Photo Courtesy of NASA/JPL-Caltech)

What do you think about AI, and is it a technology you use? 

AI is a set of technologies that we also use here. For example, planning and scheduling, which in the industry is considered classic AI, is a technology developed in the 1980s; there is also a machine learning and reinforcement learning technology. On CADRE we are not using the latter type, but we are using it aboard Curiosity and Perseverance. It’s called AEGIS, a software that can recognize interesting rocks. Thanks to it scientists can tell the Rover to take samples and pictures. 

What has surprised you most about these years at NASA?

JPL is a unique place in the world. If you want to go to Mars, the majority of people who landed on Mars are all here. The thing that amazed me the most is how open the culture at JPL is; when I arrived I was greeted by people very high up, who made themselves available for me. So I was amazed more than anything else by this willingness to tell people about what you do here, to share it.

What is your greatest satisfaction so far? 

This is more than a job. Technical work is nice however sometimes it is also tiring. In those cases, I remind myself that we are helping scientists answer fundamental questions and that motivates me a lot. You work a lot but then when you manage to send three fully autonomous Rovers to the moon, which has never been done before, it’s a great feeling. 

Your wife, Valentina Ricchiuti, also works at JPL. What does she do? 

She is also an engineer and she does contamination control, so she makes sure that, when we send a spacecraft or a Rover around the Solar System, there are no contaminants. For example, if we want to send a spectrometer to study the properties of the surface of a moon in the solar system, we want to make sure that the sensor is extremely clean otherwise we’re measuring the properties of the contamination we got in Pasadena or Florida.

After CADRE, what will you be in charge of? 

I don’t know yet. We have some great projects going on, among other things we’re working on the sample return, which if approved will help take samples on Mars and bring them back to Earth. Then there’s an internal project called EELS, a snake robot designed to go exploring the crevasses on Enceladus, a moon of Saturn. Then there is Endurance, a Rover that, if approved, will travel thousands of kilometers on the surface of the Moon collecting samples and then bringing them back to the astronauts who will land on the south pole of the Moon.

When did your passion for robotics start?  

I’ve always had a passion for space, I’ve always kept my nose up, to look at stars, planes or launches. My love for robotics was born during my undergraduate studies. I did a semester at the University of Toulouse in France and I fell in love with it there. Finding a place like JPL where you can do robotics for space was great.

The Earth-bound full-scale engineering model of NASA’s Perseverance rover, called OPTIMISM, seems to peer down at a much smaller CADRE rover (Photo Courtesy of NASA/JPL-Caltech)

 What made you fall in love? 

The beauty of robotics is that you live in this rarefied world that is in your head, made of 0s and 1s, made of coding. Then you put those things on a robot and it moves in a real space. It’s like holding a foot in two spaces, a mathematical, theoretical space and a real space.

Si chiamano CADRE, sono un trio di Rover in miniatura – ciascuno delle dimensioni di una valigia a mano – ed esploreranno la Luna effettuando misurazioni simultanee da più punti. L’obiettivo della loro missione? Dimostrare che più robot possono cooperare ed esplorare insieme in modo autonomo, limitando al minimo la necessità di un intervento umano.

A fare parte del team che si sta occupando di questa missione, il cui arrivo sulla Luna è previsto per la primavera del 2024 nell’ambito dell’iniziativa CLPS (Commercial Lunar Payload Services) della NASA, c’è l’italiano Federico Rossi, che dal 2018 è tecnologo di robotica presso il Maritime and Multi-Agent Autonomy Group della sezione Robotica del Jet Propulsion Laboratory della NASA di Pasadena.

Classe 1988, originario di Cardano al Campo, Varese, prima di approdare all’agenzia spaziale governativa statunitense Federico ha conseguito una laurea in Ingegneria Aerospaziale al Politecnico di Milano, un master in Ingegneria aerospaziale al Politecnico di Torino e un dottorato di ricerca in Aeronautica e Astronautica presso la Stanford University. 

CADRE, che è stato annunciato lo scorso 2 agosto, è un technology demonstration. Che cosa significa?

In pratica manderemo tre piccoli robot sulla luna, uno dei robot lunari più piccoli che NASA abbia mai costruito (pesano 10kg) e la loro particolarità è che sono altamente autonomi; normalmente quando mandiamo dei Rover su Marte c’è un team di umani che segue tutto, siamo noi ad esempio a dire al Rover di andare in un determinato punto. Invece con CADRE vogliamo fare una cosa diversa, vogliamo dire a questi tre robot: “Ecco un’aerea, esploratela e mandateci una mappa”. E vogliamo che i robot lo facciano da soli. Se funzionerà questa tecnologia potrà essere usata in future missioni scientifiche e per Rover più grandi. Prima di provarla su un Rover di grandi dimensioni, la proviamo su una missione più piccola.

Che ordini volete dare a CADRE?

Faremo in particolare due esperimenti: il primo di esplorazione, vogliamo che i Rover catturino delle immagini di un’area con le nostre telecamere per ricostruire il tutto in 3D. Il secondo prevede l’uso di un radar multi-statico in cui tutti i robot trasmettono e ricevono immagini e questo ci permetterà di ricostruire la mappa 3D del sottosuolo. 

Oltre all’autonomia, che altre differenze ci sono con la missione degli altri Rover al momento attivi?

Prima di tutto comandiamo un Rover alla volta. Al momento su Marte abbiamo due Rover, Curiosity e Perseverance, che non si parlano tra loro e che a 2,300 miglia di distanza tra loro. Quindi questa cosa di avere più veicoli che lavorano tra loro è un aspetto nuovo. 

Quali sono i vantaggi di questa autonomia? 

Ci sono due classi di vantaggi. Il primo è che l’autonomia permette di fare certi tipi di scienza che non si possono necessariamente fare con gli umani. Questo per via della distanza. Ad esempio Saturno e Urano sono raggiungibili in decine di ore e serve sempre più energia per comunicare lontano. Se vogliamo osservare un fenomeno transitorio, un fenomeno che dura meno di venti ore, non c’è modo per un umano di osservarlo. Inoltre per comunicare, andando più lontano servono antenne sempre più grandi. Anche le antenne attuali di 70 metri fanno quello che possono. Quindi si fa più scienza cercando di aggirare e abbattere la velocità della luce e la poca bandwith disponibile. Il secondo aspetto riguarda il fatto che, con questa autonomia, servono meno persone nel mission control, il che vuol dire che possiamo impiegare queste persone su più missioni, possiamo usare meglio i soldi federali per fare altre cose. 

Cosa penso dell’AI di cui si parla molto ultimamente ed è una tecnologia che utilizzi? 

Non ricordo dove ho letto che AI è il nome che si applica a tutti i problemi in computer science che non abbiamo ancora risolto. AI è un insieme di tecnologie che usiamo anche qui. Per esempio nell’homebolt planning & scheduling che nel settore viene considerato il classico AI, una tecnologia sviluppata negli anni ‘80, oppure una tecnologia di machine learning e reinforcemnet learning. Su CADRE non stiamo usando questo secondo tipo, che usiamo però a bordo di Curiosity e Perseverance. Si chiama AEGIS ed è un software in grado di riconoscere rocce interessanti e gli scienziati tramite questo riescono a dire al Rover di prendere dei campioni e scattare delle foto. Questo è un tipo di AI utilizzata su Marte. 

Cosa ti ha stupito di più di questi anni alla NASA?

JPL è un posto unico al mondo. Se vuoi andare su Marte, la maggioranza delle persone che sono atterrate su Marte sono quasi tutte qui. La cosa che mi ha stupito di più è quanto aperta la cultura del JPL, quando sono arrivato sono stato accolto anche da persone molto in alto, che mi hanno risposto e si sono resi disponibili. Quindi mi ha stupito più di tutto questa voglia di raccontare cosa si fa, di condividerlo. 

Quale è la tua soddisfazione più grande? 

Questo è più che un lavoro. Il lavoro tecnico è bello però a volte è anche faticoso. In quei casi mi ricordo che stiamo aiutando gli scienziati a rispondere a domande fondamentali e questo mi motiva moltissimo. Si lavora tanto ma quando poi riesci a mandare sulla luna tre Rover completamenti autonomi, cosa che non è mai stata fatta prima, è una sensazione bellissima. 

Anche tua moglie, Valentina Ricchiuti, lavora al JPL. Di cosa si occupa? 

Anche lei è un ingegnere e si occupa di contamination control, quindi si assicura che quando mandiamo una space-craft o un Rover in giro per il sistema solare non ci siano dei contaminanti. Ad esempio se vogliamo mandare uno spettrometro per studiare le proprietà della superficie di una luna del sistema solare, vogliamo essere sicuri che il sensore sia estremamente pulito altrimenti misuriamo le proprietà della contaminazione che ci siamo presi a Pasadena o in Florida. 

Dopo CADRE di cosa ti occuperai? 

Ancora non lo so. Abbiamo dei progetti fantastici in ballo, tra le varie cose stiamo lavorando al sample return, che se approvato aiuterà a prendere dei samples su Marte e li porterà sulla terra. Poi c’è un progetto interno che si chiama EELS, che sarà un robot serpente progettato per andare a esplorare i crepacci su Encelado, una luna di Saturno. Poi c’è Endurance che è un Rover che se approvato percorrerà migliaia di km sulla superficie della Luna raccogliendo dei campioni per poi riportarli agli astronauti che atterreranno sul polo sud della luna. 

Quando è nata la tua passione per la robotica?  

La passione per lo spazio l’ho sempre avuta, ho sempre tenuto il naso all’insù, per guardare stelle, aerei o lanci. Quella per la robotica è nata durante gli studi universitari. Ho fatto un semestre all’Università di Tolosa e lì mi sono innamorato. Trovare un posto come il JPL dove si può fare robotica per lo spazio è stato fantastico 

Cosa ti ha fatto innamorare? 

Il bello della robotica è che vivi in questo mondo rarefatto che è nella tua testa, fatto di 0 e di 1, di righe di codice. Poi li metti su un robot e lui si muove in uno spazio reale. È come tenere un piede in due spazi, uno spazio matematico e teorico e uno spazio reale. 

Receive more stories like this in your inbox